2011年4月4日，UPS(联合包裹公司)首次获得中国直航权，每周有6个航班从美国直航北京和上海。这是UPS在中国转折性的一步。UPS的董事长吉姆·凯利称这是“千辛万苦争得的机会”。因为2000年UPS的中国业务增长了45%，直航权在第一年就可以为UPS带来超过1亿美元的收入。直航权不仅是UPS的利益，也是UPS一大批在中国的跨国公司客户的利益。UPS加快进入中国，对任何一个享受UPS服务的客户来说都是好事情。至少IBM、戴尔、耐克、3COM、思科、通用、大众及惠普等跨国巨头们会为此热烈鼓掌————这些全部是UPS的全球协议客户。
20世纪80年代，UPS在美国的一些重要客户如IBM、摩托罗拉、惠普等都在中国开展了业务。它们作为UPS的全球协议客户，当然要求UPS把服务延伸到中国。起初，UPS不能在中国设立机构时，就通过中国公司代理，转到UPS在亚太其他地区的机构去处理。1988年，UPS和中国外运集团签订了代理业务协议。到了1996年，UPS终于争取到成立合资企业的权利，与中外运集团成立北京合资公司，并在上海成立代表处。这些机构配合UPS在新加坡和香港、台北等地的公司，开始提供比较规范的服务。 中 华 考 试 网
UPS中国区总裁陈学淳说：“虽然我们现在已经比1996年前进了不知道多少倍，不过现在经常有大客户要求UPS加快进入中国的步伐，因为他们的业务量在攀升，他们希望可以在中国享受UPS在欧美一样的服务。大概国内的包裹服务实在是让他们很不适应。不过，说实话，这也不是UPS一家可以做到的。”
UPS在进入中国时所面对的困难，一方面是众所周知的政策问题，而另一方面，是让UPS十分头疼的环境问题。其实，UPS自己也有一大批为自己提供服务的跨国公司伙伴，离开它们的支持，UPS也觉得在中国不太适应。它也在不时地向这些服务商招手示意，希望它们全都进入中国，能够像在美国一样有个健全的生存环境。
1988年UPS在进入中国后，其亚太区协议公关咨询服务商爱德曼国际咨询公司也于1990年在北京成立了独资公司———“爱德曼国际公关中国有限公司”，并在上海和广州分别设立办事处。爱德曼是全球最大的公关咨询服务公司，拥有400多家分公司，专门为跨国公司提供公关服务。90年代初期，中国的公共关系行业还处在极端原始的阶段，而由于经过长期合作，爱德曼已经对UPS的推广宣传形成一套系统，UPS当然不会选择国内的或其他的公司来做。
与爱德曼相似，UPS的另一个全球协议服务商美国麦肯·伊瑞克森世界集团(McCann—Erickson WorldGroup)，一直代理着UPS在全球的广告发布。该公司对于UPS的全球品牌行销操作极其成功。这家公司是全球极具实力的整合行销与传播集团，为很多跨国公司提供行销与广告服务。在广告领域，虽然中国有上万家广告公司，但是跨国公司几乎很少把行销广告业务交给中国广告服务商。在UPS进入中国后，由于有广告领域准入政策限制，麦肯·伊瑞克森世界集团无法进入中国，UPS那时在中国的广告业务量也明显很小。直到1991年底，该公司和光明日报在中国设立合资公司麦肯光明广告公司，才开始与UPS在中国对接。
当然，并不是所有的服务商都像广告和公关公司一样能招之即来。这是让UPS和它的服务商都感到无比痛苦的事情。UPS的全球协议银行是美国第二大商业银行美洲银行(Bank of America)，该银行总资产近7000亿美元，在许多跨国公司眼里，它有良好信誉。该银行几经周折，最后才在中国设立了办事处，但是大部分业务都受到限制，电子银行业务更是难以开展。对于很多为跨国公司服务的银行来说，它们费力地来到中国，获得的业务量比付出的代价要小很多，但是这些银行更看重的是它在中国的大客户。据陈学淳说，美洲银行在中国的业务开展受限太多，对UPS来说是很不利的，很多在美国的银行服务都不能享受，但是中国银行又极其不适合UPS。
