11月14日，国务院、中央军委近印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，对深化我国低空空域管理改革做出部署。根据这一意见，中国将逐步开放1000米以下的空域，允许轻型固定翼飞机和直升机等一些小型飞机飞行。
请看《中国日报》的报道：
Government approval of plans to open part of its low-altitude airspace to the general aviation industry may unleash pent-up demand for private air services and create a market worth more than one trillion yuan, experts said。
专家表示，政府批准向通用航空开放部分低空空域的方案将有可能使一直受抑制的私人飞行服务得到释放，从而创造出一个价值超过万亿的市场。
上文中，low-altitude airspace就是指“低空空域”，这里特指1000米以下的空域。该《意见》指出，今后，我国低空空域将按areas under control(管制)、areas under surveillance(监视)、和 areas where aircraft can fly freely after reporting their flight plans in advance(报告)这三类划设空域。
General aviation(通用航空)是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。此外，还有military aviation(军事航空)和civil aviation transportation(公共运输航空)两种。
